一、解放思想、抢抓机遇
二、立足当前、着眼长远
三、总结经验、再接再厉
四、合法高效、质量第一
五、加强领导、狠抓落实
抢抓战略机遇 加快建设现代化轨道交通体系
在听取轨道交通工程建设情况汇报会上的讲话
（2019年1月8日，根据录音整理）
轨道交通工程是建设现代化城市的基础和先导工程。前不久，长春市第三期轨道交通建设规划获得国家批复，标志着我市新一轮轨道交通工程建设进入到全面实施阶段。今天，这次会议的主要任务是，集中听取各部门近期工作筹备情况，对下一阶段轨道交通建设进行研究部署,抢抓战略机遇,加快建设现代化轨道交通体系。
刚才发改、轨道交通集团、财政等相关部门分别作了工作汇报，总体来看，在全市上下的共同努力下，我市轨道交通建设后来居上，在克服困难中不断向前推进，取得了积极成效。一是注重思路理念的“科学性”，长春轨道交通建设虽然起步比较晚，但是坚持立足当前、着眼长远，注重吸收和借鉴发达城市的经验，无论是规划、设计还是建设、运营，都体现了科学发展的理念。二是注重建设推进的“系统性”，既依法依章办事，又注重创新思路方法，统筹推进征地拆迁、资金筹措、工程实施等各方面工作，在确保工程高质量推进的基础上，最大限度地减少对群众生活和出行的影响。三是注重工作成效的“突破性”，2017年6月30日地铁1号线载客运营，2018年8月30日、10月30日，2号线、北湖线又先后通车，特别是去年以来，各相关部门很好把握了政策窗口期和战略机遇期，抓住重点进行突破，通过卓有成效的工作，成功推动了我市第三期轨道交通建设规划获批。四是注重组织领导的“全局性”，各相关部门牢固树立“全市一盘棋”思想，从城市发展大局出发，积极做到思想统一、认识到位，恪尽职守、通力配合，凝聚了推动工作的合力，形成了良好的干事氛围。市委对轨道交通建设工作是满意的，对前期工作要给予充分肯定。下面，就抢抓战略机遇，加快建设现代化轨道交通体系，我简要强调几点意见。
一、解放思想、抢抓机遇，切实增强推进轨道交通建设的紧迫感和责任感
轨道交通代表了现代城市交通发展方向，不仅是重大民生工程，也是重大发展工程。长春作为有着近800万人口、近150万机动车保有量的省会城市，发展轨道交通既是建设现代化城市的必然要求，也是深化供给侧结构性改革的迫切需要，更是提升群众幸福感的有效举措。当前，国家应对宏观形势变化，持续加大对轨道交通等城市基础设施的投入，此次长春获批的第三期轨道交通建设规划，总长度116公里、总投资超过700亿元，如果在未来一个时期内能够顺利实施，将对稳定经济增长、扩大社会就业、完善城市功能，特别是对缓解交通压力发挥重要作用。近年来，随着地铁1、2号线的投入使用，交通秩序大整治的深入开展，以及立体停车场、地下停车场的加快建设，有效缓解了交通压力，但长春市汽车保有量保持每年20万辆左右的增幅，解决城市交通拥堵仍是迫在眉睫的问题。各级各部门必须抢抓政策机遇，加大工作力度，以高度的责任感和紧迫感推动新一轮轨道交通建设取得成效。
二、立足当前、着眼长远，以新思路新理念推动长春轨道交通建设
当前，长春轨道交通格局已经形成，但与发达城市相比，对城市交通的保障能力还不强。未来一个时期，总的要求就是：以新发展理念为引领，以深化改革创新为动力，以第三期轨道交通建设为重点，坚持高起点规划、高标准建设、高水平营运，加快建设现代化、网络化、智能化的城市轨道交通体系，为建设东北亚区域性中心城市提供有力支撑。具体工作中要把握好“三个导向”：一是坚持功能为先，打造引领城市发展的支撑工程。轨道交通是城市发展的基础支撑工程，要坚持功能优先，加快打造完善的立体交通网络，有效解决城市交通拥堵问题。二是坚持以人为本，打造让人民群众满意的幸福工程。从项目规划到设计，从线路
